pejft / Getty Images
Controlul digital al comenzii (DCC) este un domeniu interesant în modelul de cale ferată care folosește tehnologia computerului digital pentru a opera modelele de trenuri de cale ferată.
-
Ce face
The Spruce / Ryan C Kunkle
DCC introduce informațiile de control digital în puterea electrică a trenului. Poate fi denumit semnal DCC, deși este atât informație de alimentare cât și control. Semnalul DCC este pus pe șinele căii ferate model.
Apoi, decodoarele mobile DCC din locomotive pe șine utilizează semnalul DCC pentru a alimenta și controla viteza, direcția și luminile locomotivei lor. „Decodoarele staționare” pot fi, de asemenea, conectate pentru a opera prezențele pistei și alte accesorii.
-
Cum functioneaza
The Spruce / Ryan C Kunkle
Utilizatorul operează o clapetă de accelerație sau o cabină echipată cu o tastatură numerică și alte butoane de control. Informațiile de pe clapetă sunt trimise către o stație de comandă DCC care o convertește în informații de control DCC. Aceste informații de control DCC sunt apoi alimentate către un amplificator care le folosește pentru a crea semnalul DCC și pentru a le alimenta pe piste.
-
De ce este modular
The Spruce / Ryan C Kunkle
Accelerația, stația de comandă și amplificatorul pot fi componente electronice individuale sau grupate în unități multifuncționale. Designul modular DCC îl face extrem de flexibil. Amplasamentele mari cu o mulțime de locomotive vor necesita mai multă putere decât poate oferi un singur rapel și fiecare inginer își va dori propria clapetă de accelerație. DCC îndeplinește aceste cerințe. Designul său modular permite feroviarilor model să își adapteze sistemul DCC în funcție de nevoile lor specifice.
Sistemele de start DCC de bază sunt unități all-in-one. Dacă cumpărați un echipament all-in-one, asigurați-vă că este extensibil sau poate fi integrat cu celelalte componente modulare ale producătorului.
-
Cine o face
The Spruce / Ryan C Kunkle
Există un număr de producători de DCC, inclusiv Digitrax, Inc., Lenz Elektronik, GmbH, NCE Corporation și Model Rectifier Corp. (MRC). Unii producători de sunete sunt Digitrax SoundFX și ESU Loksound.
-
Compatibilitate
The Spruce / Ryan C Kunkle
Standardele DCC specifică nivelurile de tensiune, duratele impulsurilor și formatele de informații digitale. Aceasta înseamnă că un decodor de la orice producător va răspunde la comenzile și semnalele de programare din sistemele DCC făcute de orice alt producător.
Conexiunea componentelor sistemului de control DCC a fost lăsată la latitudinea producătorilor individuali. Din păcate, acest lucru înseamnă că accelerațiile, stațiile de comandă și amplificatoarele de la diferiți producători nu sunt de obicei compatibile.
-
Sunet
The Spruce / Ryan C Kunkle
Unii producători oferă decodificatoare de sunet. În plus față de implementarea tuturor funcțiilor standard de control al locomotivei DCC, acești decodificatori sunt conectați la un difuzor audio mic prin care redau sunete de locomotivă. Locomotivele diesel joacă un zumzet al motorului diesel care schimbă pasul în funcție de turația motorului. Locomotivele cu abur emit sunetele caracteristice de chuff la viteze adecvate. Frânele scârțâie și valvele șuieră. Decodoarele de sunet de ultimă generație dispun de mese de sunet programabile. Utilizând un computer echipat cu software de programare propriu de decodare a sunetului și interfațat cu controlerul DCC, utilizatorii decodificatoarelor de sunet high-end pot personaliza sunetele redate de locomotivele lor.
-
Executarea controlului
The Spruce / Ryan C Kunkle
Fiecare locomotivă de pe traseu este echipată cu un decodor mobil DCC adresat unic. Utilizând o clapetă de accelerație, operatorul poate selecta orice locomotivă de pe pistă după adresa sa și își poate modifica viteza, direcția, iluminatul și alte caracteristici. DCC permite accelerațiilor multiple să controleze simultan diferite locomotive. Locomotivele neselectate continuă să ruleze la ultimele lor setări. Marca și modelul unei anumite stații de comandă determină câte locomotive pot fi rulate simultan pe aspectul dvs.
Decodorul DCC are un circuit de alimentare care convertește semnalul de alimentare DCC în curent continuu pentru motor și lumini. Decodorul are, de asemenea, o logică digitală care folosește informațiile despre semnalul de putere pentru a controla locomotiva.
-
Programare Decoder
The Spruce / Ryan C Kunkle
Programarea decoderului a evoluat puțin de la introducerea DCC. Inițial locomotivele puteau fi programate doar pe o pistă de programare. Controlerele DCC au terminale speciale pentru conectarea unei piste de programare. Locomotiva nu poate circula pe pista de programare; poate fi programat doar acolo.
Decodificatoarele sunt configurate setând variabile de configurare sau CV-uri. Astăzi, unele decodoare permit programarea valorilor CV în timp ce trenul circulă pe linia principală. Singura excepție este că valorile CV care specifică adresa unică a locomotivei nu pot fi modificate în timpul rulării. Adresele pot fi schimbate numai pe pista de programare.
-
Adresare decodor
The Spruce / Ryan C Kunkle
Majoritatea decodoarelor sunt livrate cu adresele locomotivei setate la 3. Fiecare locomotivă dintr-un aspect trebuie să aibă o adresă unică, astfel încât noile locomotive echipate cu DCC și cele care tocmai au instalat decodoarele au nevoie de adresele lor reprogramate. Mulți modelatori programează adresa unei locomotive la numărul de drum al locomotivei sau la numărul pictat pe locomotiva însăși.
Adresele de programare se pot face numai atunci când locomotiva se află pe o pistă de programare. Acest lucru se datorează faptului că semnalul de programare ar schimba adresele tuturor locomotivelor de pe pista dvs. dacă nu ați izola locomotiva pe care doriți să o programați pe pista de programare.
-
Citirea valorilor variabilei de configurare a decodorului (CV)
Decodificatoarele timpurii puteau fi scrise numai către. Când un CV a fost programat cu o nouă valoare, decodificatorul putea răspunde doar prin aprinderea luminilor și prin pulsarea motorului locomotivei pentru a indica faptul că a primit actualizarea. Majoritatea decodoarelor încă aprind intermitent luminile și motoarele cu impulsuri, dar decodoarele mai noi pot transmite valorile CV înapoi la stația de comandă DCC prin piste, deși nu toate stațiile de comandă și accelerațiile le pot primi și afișa.
-
Organizații de standardizare
Standardele DCC actuale au fost adoptate atât de Asociația Națională a Căilor Ferate Model (NMRA), cât și de Uniunea Europeană a Modelelor de Căi Ferate și Prietenii Căilor Ferate (MOROP).